可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
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武陵山深处，湖南花垣县十八洞村，绣娘石春英穿针引线，银针在彩线间穿梭。“手工的苗绣，特别受欢迎。”货架上50多款苗绣，不少都被游客预订。
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· 陈静 · 来源：pro资讯